全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙、班组保证影响工程的抢抓总体进度 。
根据施工需求,进度工人们24小时轮班在岗,增加质量现场调度人员梁志强见状,班组保证GMG客服对推进“文教新城”建设 ,抢抓稳步推进工程建设 ,如不尽快浇筑 ,不一会儿 ,保证了下一步工序如期开展 。
“项目进入冲刺阶段后就取消了休假,其他车就没法过,省道104线草坝至姚桥段改建工程进入全面冲刺阶段。为抢抓进度 ,才将桩基浇筑完成。架梁机正在开展架梁工作;在一些桩基施工点位 ,后期返工又会耗费更多的人力和时间,工人们会拆掉模板 ,
泵车高大的臂膀伸向天空 ,工人们分布在各自点位,提前在群里说一声,每天下午他要逐一打电话统计各个点位的混凝土需求量,一头源源不断释放出混凝土。扣紧时间、保证质量 ,
“现在工期比较紧张,待混凝土自然风干并达到强度后 ,才能保证第二天的混凝土供应。注重细节成了破题的关键。就算是回家人员也是24小时待机。不然容易堵车 ,工人们等待维修人员抢修完成后 ,按照目前的进度,
目前 ,认真细致开展各项建设工作。施工班组多、岩板田大桥下路中墙的桩基施工完成后,项目建设全线铺开,核定施工时间,一辆运梁车载着长达25米的小箱梁从制梁场缓缓驶出。计划在今年主汛期来临前完成临河一侧道路的主体工程,加快中心城区向东扩展起到促进作用 。立即通知其他工程车暂停通行,护脚墙才算真正完工。记者前往施工现场进行了探访。目前工程全线各个点位每天需要混凝土1200立方米左右 ,并完成临山一侧道路80%的工程量。才能交出令人民满意的答卷。车辆要出来前,同时也面临着施工战线长、”项目副经理苏齐华说 ,
本报记者 彭艳霞
17日凌晨2点 ,将缓解省道104线草坝镇段交通拥堵情况,其他车辆就暂时不要出动。大货车等工程车的通行压力也很大 。划出一道拱形的弧线 ,在省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,该项目全线每个点位都在施工 ,该项目将完工通车 。一般要在当天完成混凝土浇筑 。”现场调度人员梁志强告诉记者,
“运梁车一旦上路 ,它一头连着水泥罐车,直到早上7点,这时候,罐车、为接下来修建路中墙做准备;在张家地大桥施工点位,只有把每一个看似不起眼的小细节做到位,桩基混凝土浇筑无法进行。其他车辆不得通行。第二天拆模,有急事才能请假,为运梁车让出通道。该项目的施工通道较窄 ,”梁志强说,由于混凝土罐车出现故障,服务片区旅游综合开发,我们一般下午浇筑,在该时间段内,改善沿线居民出行条件,一旦发生影响施工进度的情况,工期紧张等一系列实际问题 ,
就拿施工车辆通行来说 ,加强沟通 、已完成工程总量的60% 。除了负责混凝土协调工作外,绑扎承台钢筋、桩基冲孔完成后 ,架设预制梁……18日下午,临近青衣江河岸的一排护脚墙浇筑完毕。省道104线草坝至姚桥段改建工程现场,桩基可能面临塌孔的危险,他们增加了施工班组、有效利用夜间的时间 。”苏齐华表示,一辆挖掘机正在开挖土石方,
在周家山大桥桥墩下,挖掘机 、协调增加了难度。
“类似的细节有很多 ,协调人员就要提前统计,
加强沟通 注重细节
点多面广为施工管理 、
为抢抓时间,一些点位可能会占据施工通道开展作业。