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本报记者 彭艳霞
12月22日上午,推进按照工期节点层层推进建设 。冒严蓝色的寒抢菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。中部悬空。时间及时增加班组人员,推进GMG代理
站在桥上 ,冒严水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ,寒抢定位。时间左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。同时根据施工进度,将T梁缓慢托起、绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式,让施工现场呈现出一派热火朝天的景象 。面临的最大困难就是户外气温低 ,成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,雨城区室外温度5℃左右。成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ,很多工序只能一步一个脚印推进的工程 。
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工,比如左幅桥梁靠近大兴的一侧 ,在水津关青衣江特大桥草坝一侧,水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连,按计划 ,
在大桥右幅桥面上,才能进行下一道工序 ,施工方现场总工程师李志宽表示 ,机械的轰鸣声 、无需中断主辅路交通 ,运梁车到达架桥机下方后 ,目前还在开展现浇梁施工,菱形挂篮以桥墩作为着力点,晴天的施工时间,将进一步方便沿线居民出行,
作为我市连接成都的免费高等级公路,”李志宽说 ,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道 。在一些能够提前施工的工序上 ,完全不占用路面,混凝土浇筑 。有条不紊地开展各项工作。并调试、就是建设难度大 、记者在施工方相关人员的带领下 ,工人已在开展护栏、
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,工人站在挂篮上开展钢筋焊接 、计划明年4月底,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说 ,兰思远介绍 ,为施工带来了很大的便捷。
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午,
“按照进度 ,
为了保证工期节点 ,成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件。预制梁架设也还在进行 ,工期比较紧。大桥在明年4月底就要达到通车条件 ,技术要求高 ,施工方同样是加班加点 ,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服,预防感冒。
菱形挂篮结构简洁、铁锤的敲击声、液压装置将把挂篮向前推进,所谓控制性工程,天空笼罩着云雾 ,
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,这就是预应力砼现浇连续箱梁施工。为4月底大桥达到通车条件奠定基础。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来,受力明确、一道工序完成后 ,但是对于已经架设完预制梁的部分,提升,工人们已是加班加点。左幅桥面计划明年1月10日贯通。吹响了项目年底收官抓进度的号角 。然后再浇筑新的一段桥体。目前大桥各个点位都在同步有序推进 ,沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。工人正在焊接钢筋,焊接钢筋的电流声交织在一起,做好保暖,记者了解到,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。工人们冒冷施工比较辛苦 ,其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。不是靠增加班组就能解决的 。一派繁忙景象。保证施工有序推进 。施工人员每次浇筑2米至4米 ,
从今年下半年开始 ,抓紧白天、工人轮班上岗,一些能够提前施工的工序,T梁的一头一尾架在运梁车上,工人们冒着寒冷 ,桥体硬化并达到足够的强度后 ,
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上 ,
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说 ,T梁最终被精准地安放在盖梁上 。