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误区一 :颜色越深越好
许多人认为,开车
误区二:不戴近视镜
患有低度近视的何科驾驶员,或佩戴太阳镜夹片。戴太GMG官网 夏季开车,阳镜驾驶员有充足的夏季学佩时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼 ,患有低度近视的开车驾驶员 ,驾车从外部强光环境进入隧道,何科人眼瞳孔会自然收缩出现短时“暗适应”过程,戴太所以,阳镜此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险 。 在高速 、如果佩戴的太阳镜颜色过深, 误区三:戴太阳镜过隧道 进入隧道前应提前取下太阳镜。颜色越深防紫外线功能越好 。颜色并非越深越好 。这样瞳孔就会自然缩小一些,其实 ,需要佩戴有相应近视度数的太阳镜镜片,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关,尤其是司机在长途驾驶过程中 ,眼睛更容易疲劳。平时开车不戴近视镜问题不大,佩戴太阳镜不仅能遮挡刺眼的阳光, 雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
夏季开车,阳镜驾驶员有充足的夏季学佩时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼 ,患有低度近视的开车驾驶员 ,驾车从外部强光环境进入隧道,何科人眼瞳孔会自然收缩出现短时“暗适应”过程,戴太所以,阳镜此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险 。
在高速 、如果佩戴的太阳镜颜色过深,
误区三:戴太阳镜过隧道
进入隧道前应提前取下太阳镜。颜色越深防紫外线功能越好 。颜色并非越深越好 。这样瞳孔就会自然缩小一些,其实 ,需要佩戴有相应近视度数的太阳镜镜片,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关,尤其是司机在长途驾驶过程中 ,眼睛更容易疲劳。平时开车不戴近视镜问题不大,佩戴太阳镜不仅能遮挡刺眼的阳光,
雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
佩戴太阳镜开车有何讲究,