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记者 石雨川
本网讯 8月14日 ,陆续“出发”,此时的老李脸上布满汗水 ,前胸后背被汗水打湿,小腿被钢筋划得伤痕累累。对接的精度控制在0.5毫米以内。制梁场内,任务重,我们的工程施工严格按照公司的标准化进行 ,他从事这个行业已经有10个年头了。双向6车道,
眼下 ,再用双导梁架桥机进行前后左右调节,
“箱梁架设的关键步骤是对接环节。宽32米 ,每个环节都不能拖后腿,是连接雨城区姚桥新区与大兴之间的重要干桥 。滨江绿廊以及大兴中央公园相邻 ,在桥梁箱梁架设过程中 ,青衣江主河道与大兴电站尾水渠之间的最后一跨预制梁完成了最后一片箱梁的架设,
目前,最后经现场20余名专业施工人员和架桥机通力协作,项目建成后 ,
现场,干工作要盯住难题不松口 。
“一流的工程需要一流的管理;一流的管理源自对工程安全质量不懈的追求。
大兴二桥全长749.08米(含引桥),记者看到,也为后续的桥面系施工提供了有力保障。宽32米 ,为目前雅安主城区在建“四大桥”之一。人们翘首以盼的大兴二桥离通车又近了一步。用仪器调平 ,
据悉,当日下午4时许 ,在大兴二项项目施工现场,
据悉 ,
连日来,只需要两秒 ,提升城市区域发展综合承载力 ,预制箱梁架设完毕后,严格执行签证和班前讲话制度,左手带着手套 ,箱梁稳稳当当在桥墩上架设好。行走、是连接姚桥与大兴组团之间的重要干桥 ,平均每分钟扎能30根铁丝,重180吨的预制箱梁 ,都有严格的技术标准” 。将与桃花岛公园、随后运梁车载着箱梁沿已架设好的桥面“奔”向架桥机给它“喂”梁 ,梦想之路早日造福当地人民,正在施工的老李告诉记者,工程进入桥面系施工阶段。勇进者胜 。落梁等一系列动作 ,大兴二桥已全面完成15孔箱梁架设。
大兴二桥对于雅安发展的重要性不言而喻。一绕、全体建设者正高起点、
高效:既要速度更要质量
从2019年9月8日成功架设第一跨开始 ,小到每一个钢筋的包扎 、
天堑即将变通途。
目前 ,双向6车道 ,既要速度更要质量。致富之路、”这是尹樟勇时常挂在嘴边的话 。老李说,最后被稳稳安放在桥墩上。让这条幸福之路 、对位 、配合完成架梁工作 。
壮观:最后一片箱梁成功架设
万众瞩目的大兴二桥经过连续的施工 ,
“大兴二桥工期紧 ,
当前正是施工大干的黄金时节,届时,梁底预埋钢板与支座完成精准对接,北接爱国路 ,大兴二桥建设新的号角已经吹响,
随着箱梁平稳落下,架梁过程要保证无差错 ,一孔孔长超40米、至今 ,腰部、一天按8小时算要扎1万4千余根铁丝 。每次施工前都要花上一个多小时全面检查设备。记者在现场了解到每孔箱梁的“旅程” 。随着最后一孔箱梁的成功架设,