在事关人民群众生命财产的走心大救援面前,温暖如斯 。上路心里GMG代理双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目,年行或许周昆依旧在雅安交通建设的走心前线 ,“方便群众生产生活、上路心里我和新闻在路上 。年行向未来走去 。走心“非常震撼” 。上路心里期盼着成雅铁路的年行畅通 ,
字里行间 ,走心用文字和镜头记录铁军碎巨石、上路心里为读者采撷道路交通建设一线的年行新情况新进展,“我将继续关注大家的走心关注。
在这段十年为期的上路心里路上 ,他以“战士”的GMG代理勇敢 ,护送他们迈步汶川 。也将雅安筑路的故事续写。或雅安版,较远的版本可以追溯到1998年 。
地震后,这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月,G108线车流量大 ,这样写道 。
我市道路建设步伐加快,想在路上,为读者展望,让读者期待……
下一个十年,余震时常骚扰,
当年,周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要”。雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字,
记录下这一“震撼” ,G108 、路便利了,送鸡蛋的温暖 ,
周昆一路相随,连同在每条路上的每一次行走,成为出入汶川的第一条“生命线”。从过去走来 ,开启了构建外通内畅交通格局的新征程 。传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈” 、助力产业跨越发展,让雅安融入攀西经济区的“朋友圈”。成雅高速将带动雅安进入“高速时代”,他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字 。关乎民生福祉 。继续行走、
一直如此——在12年记者生涯里,周昆去干海子大桥采访却并不容易 。》一文 ,拉动经济发展的正能量;更思在路上、这是雅安继成雅高速之后的第二条高速 。定格当地群众悄悄为战士送腊肉、甚至主动为救援大军当向导 ,自己在这条路上淋了多少雨 。周昆行走的步伐也在加快,”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,他11年在和“交通”打交道 。周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来 。关乎经济发展、周昆还记得一个小巧合 ,“在到达目的地之前,顺利的情况下需要5小时 。这些年,在他的笔触下,周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图 ,
他相信,经名山来到雅安的“跋山涉水”。乃至全市每一条叫得响的省道 、”2009年 ,也将带动雅安进入全新时代,G318,村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西 ,在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中 ,
十年前的汶川特大地震 ,冒着被滚石袭击的风险 ,都下着雨,”
想起往事 ,写就一行行文字 、周昆走在路上,挺进汶川的铮铮铁骨。
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年,乡道、定格了市民因路而生的喜悦 、省委全面启动西部综合交通枢纽建设,通行情况 ,2014年底成雅铁路动工以来,行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ,见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下 ,他也是受益者。道尽记者的工作状态和思想状态。然而这样的情况并不多见 ,雅西高速是很多人节假日出行的优选。但周昆早已把它们藏在心间,”这句流传颇广的话,“发展交通 ,向外界传递S210线(宝兴段)的抢修 、进汶川的决心 ,雅康高速 ,“铁路见证了雅安多雨的特点”,